Carro eléctrico GREENMAN. La calidad de la ropa de cama afecta directamente la evaluación de los clientes sobre la comodidad del hotel, mejorando la imagen y la reputación de la marca.
La caja de ropa blanca puede contener sábanas de hotel, fundas nórdicas, fundas de almohada, núcleos de almohadas, núcleos de edredones, sábanas, faldones de cama y cubrecamas; Toalla cuadrada, toalla facial, toalla de baño, toalla de suelo; Mantel, cubrebocas, funda para silla, faldón de mesa.
Nuestro carro eléctrico para ropa también se puede utilizar como carro de reparto, con un buen efecto de aislamiento, lo que puede mejorar eficazmente la eficiencia del trabajo.
Parámetro
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Velocidad máxima |
Avance: 22 km/h; Retroceso: 9 km/h |
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Capacidad de grado |
20%(≈11,3 grados) |
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Radio de giro |
Menor o igual a 4m |
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Dimensión |
3620×1320×1930(milímetros) |
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Distancia entre ejes |
2500 mm |
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Pista |
Neumático delantero: 870 mm; Neumático trasero: 1100 mm |
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carga tay |
700kg(160kg) |
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Marco |
marco integral de acero al carbono |
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Suspensión |
Suspensión delantera: Suspensión independiente Macpherson; Suspensión trasera: Ballestas y amortiguadores hidráulicos. |
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Frenos |
Sistema de frenos hidráulicos en las cuatro-ruedas+freno de estacionamiento electrónico (freno EM) |
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Batería |
Batería sin mantenimiento/fosfato de hierro y litio |
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Motor de accionamiento |
motor de CA 5KW |
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Controlador |
Controlador de CA de 48 V |
Caja de carro de entrega
Caja de acero inoxidable 304 respetuosa con el medio ambiente y libre de contaminación-, resistente a la corrosión-y al fuego-.
Gran espacio de almacenamiento, partición tipo corredera, puertas dobles laterales y traseras para recoger y colocar artículos. Se puede instalar aire frío y caliente.
SUSPENSIÓN INDEPENDIENTE MCPHERSON
Al igual que en la suspensión de su automóvil, utilizamos resortes de amortiguación en espiral para eliminar las molestias de las vibraciones y los golpes. Nuestra suspensión crea un cojín adicional para su asiento.
RESORTE DE UNA SOLA HOJA
Dos series de carros de bolas con una única ballesta de sección transversal variable, con mejor rendimiento de absorción de impactos y mayor comodidad.
TRANSEJE REFORZADO
La carcasa de la caja de cambios de aluminio fundido-a presión-integrada está herméticamente sellada; La potencia se transmite a través de engranajes cónicos de dientes envolventes y de malla, que generan un par de salida constante, menos ruido y una eficiencia mucho mejor.
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