Características del producto
Cargo Golf Cart, el Spring de hoja adopta un resorte de hoja trasera de la sección transversal variable, que tiene un mejor rendimiento de absorción de choque, amortigua la comodidad traída por el cruce de pendiente, mejora la experiencia de conducción de todo el vehículo y permite a los clientes experimentar excelentes resultados .
Tenemos más de diez patentes modelo de servicios públicos, como "pequeño mecanismo operativo del sistema de aceleración y frenado de vehículos eléctricos" y docenas de patentes de apariencia, como "portada de autos de golf", lo que garantiza que toda nuestra producción de vehículos cumpla con estándares internacionales en términos de tecnología y estándares, liderando la nueva ola de desarrollo de la industria .
Todo el vehículo se puede equipar con una bocina larga opcional y una iluminación ambiental . La bocina larga puede mejorar la advertencia y la seguridad de la conducción, y equipado con luces ambientales puede mejorar los aspectos más destacados de todo el vehículo . El color se puede cambiar, lo que puede mejorar la experiencia de conducción general de los clientes .

Parámetro
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Velocidad máxima |
Avance: 22 km/h; reverso: 9 km/h |
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Capacidad de calificación |
20%(≈11.3 grados) |
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Radio de giro |
Menos de o igual a 4 m |
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Dimensión |
3200 × 1300 × 2000 (mm) |
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Distancia entre ejes |
2200 mm |
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Pista |
Neumático delantero: 870 mm; neumático trasero: 1100 mm |
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TAY CARGA |
700 kg (160 kg) |
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Marco |
Marco integral de acero al carbono |
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Suspensión |
Suspensión delantera: suspensión independiente de MacPherson; Suspensión trasera: manantial de hojas y amortiguadores hidráulicos |
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Frenos |
Sistema de frenos hidráulicos de cuatro ruedas+freno de estacionamiento electrónico (freno EM) |
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Batería |
Mantenimiento Batería libre/fosfato de hierro de litio |
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Motor de transmisión |
Motor de CA 5kW |
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Controlador |
Controlador de CA de 48V |
Suspensión independiente de McPherson
Como en la suspensión de su automóvil, usamos resortes de amortiguación espiral para eliminar la molestia de la vibración y los choques . Nuestra suspensión crea un cojín adicional para su asiento .

Transxle reforzado
La carcasa integrada de la caja de cambios de aluminio de aluminio se selló bien; La potencia se transmite a través de engranajes de bisel de malla y dientes involuntarios, que generan un par de salida constante, un ruido más bajo y una eficiencia mucho mejor

USB
Todo el vehículo puede estar equipado con una interfaz USB, que puede cargar teléfonos móviles y productos motorizados durante la conducción, asegurando la conducción segura y diversas funciones .

Revestimiento de registros de color
Primer, pintura de color, barniz se recubren capa por capa con proceso de registro de color para resaltar la agilidad y la elegancia de nuestro vehículo . Los ingredientes a prueba de UV se agregan en el proceso de recubrimiento para mejorar nuestros soportes de vehículo a la prueba de luz solar

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