Carro eléctrico de recogida de bolas

Carro eléctrico de recogida de bolas
Detalles:
El carro eléctrico para recoger pelotas tiene una capacidad de conducción súper fuerte, lo que hace que recoger pelotas sea fácil y sin esfuerzo. Excelente sistema de suspensión delantera independiente MacPherson, apto para terrenos irregulares. Marco integral de aleación de aluminio de alta resistencia, peso ligero, fuerte resistencia a la corrosión. Dirigir...
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Descripción
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El carro eléctrico para recoger pelotas tiene una capacidad de conducción súper fuerte, lo que hace que recoger pelotas sea fácil y sin esfuerzo. Excelente sistema de suspensión delantera independiente MacPherson, apto para terrenos irregulares. Marco integral de aleación de aluminio de alta resistencia, peso ligero, fuerte resistencia a la corrosión. Las baterías de plomo ácido sin mantenimiento ahorran el costo de mantenimiento de la batería y mejoran la eficiencia del cliente. La red protectora personalizada con estructura de alambre de acero pintado puede maximizar la seguridad de los trabajadores, haciendo que la recogida de bolas sea más segura y rápida.

El carrito de golf eléctrico GREENMAN, que solía requerir que el personal se agachara y caminara durante largos períodos de tiempo para recoger las pelotas, ahora está siendo reemplazado por una ágil figura blanca -: este es el carrito de golf eléctrico recientemente introducido en el campo de práctica. No solo aporta una mejora significativa en la eficiencia del trabajo, sino que también escribe una vívida nota a pie de página para la modernización y el desarrollo sostenible de la gestión de las instalaciones deportivas del campus con su "cifra verde" de cero emisiones y bajo-ruido.

 

 

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Parámetro

Velocidad máxima

Avance: 22 km/h; Retroceso: 9 km/h

Capacidad de grado

40%(≈21,8 grados)

Radio de giro

Menor o igual a 3m

Dimensión

2800×1250×1800(milímetro)

Distancia entre ejes

1650 mm

Pista

Neumático delantero: 870 mm; Neumático trasero: 985 mm

carga tay

360 kilos

Marco

Marco integral de aluminio/acero al carbono de alta resistencia

Suspensión

Suspensión delantera: Suspensión independiente Macpherson;

Suspensión trasera: Ballestas y amortiguadores hidráulicos.

Frenos

Sistema de frenos hidráulicos en las cuatro-ruedas+freno de estacionamiento electrónico (freno EM)

Batería

Batería sin mantenimiento/fosfato de hierro y litio

Motor de accionamiento

motor de CA 4KW

Controlador

Controlador de CA de 48 V

 

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