Coche elevado en versión estrecha, que continúa con las prestaciones del vehículo todoterreno-GREENMAN, con brazo en A-ajustable(conveniente para ajustar la puntera delantera) y pedales de aluminio fundido, duraderos y-duraderos. Opcional de diez pulgadas de tamaño grandePantalla para una visualización más diversa y precisa. También se puede seleccionar un botón de inicio opcional de un botón para hacerConducir más relajado y agradable.
El vehículo eléctrico de caza todoterreno-, con cesta de almacenamiento frontal metálica opcional, puede satisfacer las necesidades de los clientes de almacenar artículos diversos y piezas pequeñas diarias. El diseño hueco no retendrá el agua de lluvia en climas lluviosos y nevados.
Todo el vehículo puede equiparse con pedales para subir y bajar fácilmente, brindando a los clientes una experiencia conveniente y eficiente.
Parámetro
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Velocidad máxima |
Avance: 30 km/h; Retroceso: 12 km/h |
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Capacidad de grado |
22%(≈12,4 grados) |
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Radio de giro |
Menor o igual a 3,5m |
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Dimensión |
3250×1300×2100(milímetro) |
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Distancia entre ejes |
1720 mm |
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Pista |
Neumático delantero: 930 mm; Neumático trasero: 1050 mm |
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carga tay |
360 kilos |
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Marco |
Aluminio de alta resistencia |
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Suspensión |
Suspensión delantera: Suspensión independiente Macpherson; Suspensión trasera: Ballestas y amortiguadores hidráulicos. |
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Frenos |
Freno de disco en las cuatro ruedas+freno de estacionamiento electrónico |
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Batería |
Batería sin mantenimiento/fosfato de hierro y litio |
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Motor de accionamiento |
motor de CA 5KW |
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Controlador |
Controlador de CA de 48 V/72 V |
cinturón de seguridad
Todo el vehículo puede equiparse con cinturones de seguridad de tres-puntos, y los conductores y pasajeros pueden abrocharse los cinturones de seguridad para garantizar su seguridad.
Asientos espalda con espalda
Puede colocar el asiento en posición horizontal y en el interior hay una caja de almacenamiento para guardar artículos. También puede levantar pasajeros. Multifuncional y versátil.
SUSPENSIÓN INDEPENDIENTE MCPHERSON
Al igual que en la suspensión de su automóvil, utilizamos resortes de amortiguación en espiral para eliminar las molestias de las vibraciones y los golpes. Nuestra suspensión crea un cojín adicional para su asiento.
TRANSEJE REFORZADO
La carcasa de la caja de cambios de aluminio fundido-a presión-integrada está herméticamente sellada; La potencia se transmite a través de engranajes cónicos de dientes envolventes y de malla, que generan un par de salida constante, menos ruido y una eficiencia mucho mejor.
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