Características del producto
Coche de golf de 2 asientos, la suspensión independiente de MacPherson adopta la suspensión independiente de MacPherson del mismo tipo que el automóvil, utilizando resortes de absorción de choque en espiral con buena absorción de choque y efecto de amortiguación, lo que puede eliminar oportunamente la vibración transmitida desde el suelo hasta el cuerpo del vehículo, lo que lo hace más cómodo.
Pintura de aerosol coincidente, usando imprimación, pintura de color y pintura brillante para rociar en secuencia, combinada con tecnología de combinación de color, demuestra completamente la agilidad y la elegancia del producto. La pintura se agrega con componentes resistentes a los rayos UV, que no envejecerán ni se desvanecerán incluso después de la exposición prolongada a la luz solar.
Luces\/parrillas del automóvil, que usa una combinación de faros de estilo de automóvil, equipado con vigas altas y bajas, luces de señalización de giro, para mejorar la seguridad del vehículo y la experiencia de conducción. La lámpara circular tipo lente integra una lámpara fluorescente y una lámpara de haz alta, con alta transparencia y una larga distancia de iluminación. Las luces traseras traseras pueden proporcionar indicaciones claras al frenar, lo que hace que conducir sea más seguro en entornos de poca luz. Mala tallada con láser, con calidad de alta gama y singularidad.
Parámetro
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Velocidad máxima |
Avance: 22 km\/h; reverso: 9 km\/h |
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Capacidad de calificación |
40%(≈21.8 grados) |
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Radio de giro |
Menos de o igual a 3m |
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Dimensión |
2800 × 1250 × 1800 (mm) |
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Distancia entre ejes |
1650 mm |
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Pista |
Neumático delantero: 870 mm; neumático trasero: 985 mm |
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TAY CARGA |
360 kg |
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Marco |
Marco integral de aluminio \/acero al carbono de alta resistencia |
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Suspensión |
Suspensión delantera: suspensión independiente de MacPherson; Suspensión trasera: manantial de hojas y amortiguadores hidráulicos |
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Frenos |
Sistema de frenos hidráulicos de cuatro ruedas+freno de estacionamiento electrónico (freno EM) |
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Batería |
Mantenimiento Batería libre\/fosfato de hierro de litio |
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Motor de transmisión |
Motor de CA 4KW |
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Controlador |
Controlador de CA de 48V |
Suspensión independiente de McPherson
Como en la suspensión de su automóvil, usamos resortes de amortiguación espiral para eliminar la molestia de la vibración y los choques. Nuestra suspensión crea un cojín adicional para su asiento.
Motor de tracción
Motor presenta una de la mejor capacidad de respuesta de la industria al controlador de velocidad y permite que Greenman Car viaje igualmente suave en terreno montañoso o plano.
Transxle reforzado
La carcasa integrada de la caja de cambios de aluminio de aluminio se selló bien; La potencia se transmite a través de engranajes de bisel de malla y dientes involuntarios, que generan un par de salida constante, un ruido más bajo y una eficiencia mucho mejor
Controlador Curtis
Especificamos el modelo Curtis que se incluye con protección de carga y frenado de regeneración anti -omitir para proporcionar a los clientes una mayor redundancia de seguridad de depósito de descenso.
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